De retour de Suisse, le rendez-vous est pris avec Christophe Lebedinsky pour une série de séance photos avec la nouvelle armure « Silver ». Pour les Photos avec KiKi LeBe 2006, a commencé devant la maison de Jean Yves, et puis nous sommes allés au Semnoz. De la on a pu avoir le mont blanc en fond. Jean yves a pu sauter par dessus le Mont Blanc.
la Chambotte.
Nous sommes aussi allés a la Chambotte. C’est un des endroits secret de Jean Yves. La vue sur le lac du bourget est magnifique, et l’envirronement très mineral. La route est accochee aux falaises.
juillet 2006, durant l’événement de longboard « swiss on a chill hill », nous avions rencontré Pascal Mievillele photographe, dit « Sismic ». Pour les photos Sismic nous avions la toute nouvelle armure « Silver » spécialisée pour la descente, avec pour la premiere fois une double lame de roller en ligne : une paire de Gyro mercury 110 mm. Elle tourne comme une formule 1 : a plat.
Trop courte la route
C’etait un bel événement. Mais la route etait assez courte, peu rapide. Il y avait un monde fou. On remontait en camion betaillere. Durant les entrainements on a commence a s’ennuyer. Alors on a decide de retourner sur nos pas du cote du Furka et du grimsell pass, avec Danny Strasser et on a fait le plus beau film qu’on ai jamais fait ; « SWISSPAS ».
Les Premiers pas en BUGGY SKI furent exécutés a Busan en Corée du sud. Jean Yves avait reçu des skis chinois d’un sponsor coréen. Cela faiait plusieurs années qu il pensait a faire une armure pour aller sur la neige. Et puis tout d’un coup ca a été possible. Il a donc construit la premiere version du prototype a Busan, sous les yeux de Chae Sun, avec le support de Kim Nam Hoon.
Le Prototype a été essayé sur une piste de luge près du parc d’exposition de Haeundae, une fois que les clients furent partis.
Le premier essai montra que l’on pouvait glisser dans toutes le positions, mais avec de petites differences avec de sur la route. Les appuis seraient differents et les gestes devraient etre adaptes. A la fin de la séance Jean Yves avait deja en tete les modifications qui rendront cet engins vraiment versatile.
Ces photos de Jean Yves Blondeau en armure metal ont été prises à Shinjuku, Hakihabara, Ginza, au parc Ueno et à Yokohama au Japon 2005, par le photographe coréen « Sweet Satang » avec l’équipe Kin Nam Hoon. Nous avons utilisé une armure BUGGY ROLLIN SILVER. Jean Yves Blondeau était le modèle et le pilote. Les Japonais ne cessent de demander qui êtes-vous? la réponse devrait être ROLLERMAN! Mais à ce moment nous n’utilisions pas ce nom. Cela vint plus tard des journalistes et de la foule, ainsi que des recommandations de l’équipe marketing basée a Hollywood.
dance avec le dragon au japon 2005
L’un des meilleurs souvenirs était de danser avec le dragon dans la ville chinoise de Yokohama et de rencontrer des servantes à Ginza. Nous nous étions fait mettre a la porte du parc de Bueno par le comite alors que nous avions deja fini. Ils pensaient que nour étions la pour faire la manche, alors que nous avions juste pris des photos.
straight out of the car ready to roll
greeting cool tokyo guys
in the back streets of shijuku
so green !
skelton in the street
what ?
eat the zebra
run !
need croissant ?
rest
luge
gogos spin
regards
dancing a lot
spin too fast
catching the car
they were waiting
sept down beast
sky walker the real
up side down
transfer
ready like samurai
comming close
fountains in stairs
network
zeppelin in the sky
passing door
on loop
cercles of wheels
dancing with dragon was the best experience i had in japan
la Chambotte.
