Shenzhen chaud show
Rollerman a fait une série de spectacles a Shenzhen dans « Happy Valley » OCT. Il faisait était très chaud. Le show avait lieu sur le skate parc plusieurs fois par jours.
Cela se passait dans le skatepark deux fois par jour.
Rollerman a fait une série de spectacles a Shenzhen dans « Happy Valley » OCT. Il faisait était très chaud. Le show avait lieu sur le skate parc plusieurs fois par jours.
Cela se passait dans le skatepark deux fois par jour.
Avec Yvon Labarthe, et parfois avec Ji Ha, nous avons fait beaucoup de vidéos de BUGGY SKI a MUJU resort. C’était l’occasion de produire beaucoup de film. Ceci qui constitue maintenant une belle collection. A MUJU resort, avons aussi eu beaucoup de presse.
Ainsi, l’usage du BUGGY SKI quotidiennement a MUJU Resort a donné l’occasion à Jean Yves Blondeau de finaliser le l’armure de BUGGY SKI Parce que Jean Yves faisait du spectacle tous les jours. Donc, chaque fois que quelque chose a cassé. il fallait que ce soit corrigé et conçu pour que le problème ne vienne plus.
Vous pouvez trouver toutes les video du BUGGY SKI a MUJU ici
[unitegallery BUGGY_SKI_Korea_V_07]
Rollerman accueille les touristes a MUJU Resort.
A partir de noel 2006 jusqu’a mars 2007, Jean Yves etait a Muju Resort. Tout les jours il devait faire des show en armure BUGGY SKI a partir de 19h. Et Rollerman accueille les touristes a MUJU Resort en armure d’Or.
le hall d’accueil avec ses boiseries, la lumière chaude des halogènes se reflètent sur l’or de l’armure créant un tout parfaitement coherent. Ce n’était pas le bonheur de rouler sur le carrelage mouille et de faire des pirouettes a volonté mais l’ensemble était assez esthétique.
A partir de noel 2006 jusqu’a mars 2007, Jean Yves etait a Muju Resort. Tout les jours il devait faire des show en armure BUGGY SKI a partir de 19h. Il était le premier a prendre les remontées mécaniques. Arrive en haut, Il attendait que les premiers skieurs arrivent au sommet. enfin il pouvait ouvrir les pistes fraichement damées.
Chaque samedi a Apres midi Rollerman accueille les touristes a MUJU Resort en armure d’Or. Le rendez-vous était donné dans la maison d’accueil. Jean Yves se pliait aux désirs des touristes a faire des demonstrations d’armure sur un sol souvent patinoire.
De retour de Suisse, le rendez-vous est pris avec Christophe Lebedinsky pour une série de séance photos avec la nouvelle armure « Silver ». Pour les Photos avec KiKi LeBe 2006, a commencé devant la maison de Jean Yves, et puis nous sommes allés au Semnoz. De la on a pu avoir le mont blanc en fond. Jean yves a pu sauter par dessus le Mont Blanc.
Nous sommes aussi allés a la Chambotte. C’est un des endroits secret de Jean Yves. La vue sur le lac du bourget est magnifique, et l’envirronement très mineral. La route est accochee aux falaises.
[unitegallery PBR_06_KiKi]
juillet 2006, durant l’événement de longboard « swiss on a chill hill », nous avions rencontré Pascal Mievillele photographe, dit « Sismic ». Pour les photos Sismic nous avions la toute nouvelle armure « Silver » spécialisée pour la descente, avec pour la premiere fois une double lame de roller en ligne : une paire de Gyro mercury 110 mm. Elle tourne comme une formule 1 : a plat.
C’etait un bel événement. Mais la route etait assez courte, peu rapide. Il y avait un monde fou. On remontait en camion betaillere. Durant les entrainements on a commence a s’ennuyer. Alors on a decide de retourner sur nos pas du cote du Furka et du grimsell pass, avec Danny Strasser et on a fait le plus beau film qu’on ai jamais fait ; « SWISSPAS ».
Les Premiers pas en BUGGY SKI furent exécutés a Busan en Corée du sud. Jean Yves avait reçu des skis chinois d’un sponsor coréen. Cela faiait plusieurs années qu il pensait a faire une armure pour aller sur la neige. Et puis tout d’un coup ca a été possible. Il a donc construit la premiere version du prototype a Busan, sous les yeux de Chae Sun, avec le support de Kim Nam Hoon.
Le Prototype a été essayé sur une piste de luge près du parc d’exposition de Haeundae, une fois que les clients furent partis.
Le premier essai montra que l’on pouvait glisser dans toutes le positions, mais avec de petites differences avec de sur la route. Les appuis seraient differents et les gestes devraient etre adaptes. A la fin de la séance Jean Yves avait deja en tete les modifications qui rendront cet engins vraiment versatile.
RollerMan @ Sochi jour 4 Woah la descente sur route a 17% est peut-être l’une des vidéos les plus spectaculaires de Rollerman. cette video a ete prise sur une route de compétition fermée. Jean Yves Blondeau a dit qu’il dérivait de haut en bas. Il y a seulement une courte ligne droite à partir de la fin où il n’a pas senti l’armure BUGGY ROLLIN deriver .
Jean Yves Blondea a dit qu’il dérivait de haut en bas. Il y a seulement une courte ligne droite à partir de la fin où il n’a pas senti l’armure BUGGY ROLLIN deriver .
Ces photos de Jean Yves Blondeau en armure metal ont été prises à Shinjuku, Hakihabara, Ginza, au parc Ueno et à Yokohama au Japon 2005, par le photographe coréen « Sweet Satang » avec l’équipe Kin Nam Hoon. Nous avons utilisé une armure BUGGY ROLLIN SILVER. Jean Yves Blondeau était le modèle et le pilote. Les Japonais ne cessent de demander qui êtes-vous? la réponse devrait être ROLLERMAN! Mais à ce moment nous n’utilisions pas ce nom. Cela vint plus tard des journalistes et de la foule, ainsi que des recommandations de l’équipe marketing basée a Hollywood.
L’un des meilleurs souvenirs était de danser avec le dragon dans la ville chinoise de Yokohama et de rencontrer des servantes à Ginza. Nous nous étions fait mettre a la porte du parc de Bueno par le comite alors que nous avions deja fini. Ils pensaient que nour étions la pour faire la manche, alors que nous avions juste pris des photos.