• Buggy Rollin

Les armures BUGGY ROLLIN clou du spectacle Holliday On Ice 2020

Posté le par RollerMan
buggy rollin on holliday on Ice
several buggy rollin around a group of dancers of buggy rollin on holliday on Ice

Les armures BUGGY ROLLIN sont elles le clou du spectacle Holliday On Ice 2020? Durant tout l’été, Jean Yves était à l’atelier afin de préparer à temps une série d’armures pour le nouveau spectacle « Supernova ».

Au printemps dernier il a été invité en Belgique pour faire essayer plusieurs armures à roues et à glace.

Les choix préliminaires.

Il semblerait qu’il fut compliqué pour les artistes présent de maîtriser les lames de glaces. Ce qui est surprenant, mais compréhensible, car les patineurs n’ont l’habitude de patiner qu’avec leur pieds . Or les armures sont conçues pour se mouvoir dans toues les positions. Par conséquent il a été décidé d’opter pour des armures hybrides avec des roues et des lames pour la glace.

La féminité gommée

Malgré le fait que les utilisateurs soient des hommes et des femmes, il a aussi été décidé qu’ils n’utiliseront que des bustes masculin. C’est un peu dommage pour l’identité féminine. Mais C’est bien pratique pour gérer la disponibilité d’une équipe par rapport à un stock limité de costumes. En effet, cela permet de remplacer aisément quelqu’un nonobstant le genre de l’artiste.

buggy rollin on holliday on Ice
several buggy rollin around a group of dancers of buggy rollin on holliday on Ice

Une volonté d’indépendance ?

Le choix de la part d’Holliday On Ice de ne pas faire appel à Jean Yves pour co-créer la chorégraphie, aurait du être l’occasion de créer de la nouveauté en matière de mouvement. Mais en fait non : la variété de mouvement n’atteins ni le niveau créatif du maître, ni la finesse de son expression. Jean Yves n’a peut être pas été reconnu comme comme véritable créateur de langage corporel, surtout avec sa série de vidéo « Cool Choreography » visible sur YouTube. C’est bien dommage pour la qualité artistique du spectacle.

De la dualité au lieu de la coherence.

Il en va de même pour le choix des casques qui semblent incohérents avec l’usage de l’armure. En effet, avec de longues visières le champ visuel est très limité, et il devient difficile d’anticiper des trajectoires dans toutes les positions. De plus le choix des sous combinaisons blanches en opposition avec les coques noires ne créent pas l’unité de l’armure, contrairement aux efforts de Jean Yves avec l’armure « 9 dragons » qui est un projet artistique totale et cohérent, avec des dessous-dessus plein de sens et de messages. Et enfin le choix de la musique pourrait être discutable . Ils n’ont pas compris ou ont ignore l’esprit du BUGGY ROLLIN.

De l’esprit du BUGGY ROLLIN.

Jean Yves Blondeau dans sa quête de sens, pense que l’échange d’informations enrichit la creation. L’échange d’informations en boucle est l’intelligence et la richesse des multivers. La coherence et l’harmonie donne plus de paix et de joie que l’affrontement de la dualité. Mais c’est un choix personnel qui s’oriente vers une expression de sens, qui tend a la perfection dans un bonheur lumineux qui  s’épanoui, se développe; explose dans tout son éclat, sa jeunesse, sa plénitude dans l’acte de partage. La scene devient alors une experience mystique, intemporelle et transdimensionanelle. Ceci est une diffraction de l’ ESPRIT qui est au coeur de l’ensemble du projet BUGGY ROLLIN – Your Lucky Star.

Un point de vue artistique different.

Mais il faut admettre que « Supernova » est l’expression artistique d’un autre créateur qui n’a pas la même vision que Jean Yves Blondeau. Et qui par conséquent fait d’autres choix artistique. On respectera donc ses choix, ses goûts ses couleurs et sa musique. On aurait aimé être plus impliqué, et même faire la tournée, Mais on a été cantonné à stricte fournisseur. Notez que nous n’apparaissons meme pas dans l’équipe créative sur le site web officiel. Tel le fantôme de l’opera, nous somme peut être un des fantômes d’hollyday On Ice. Peut être ont ils sentis que nous ne serions pas en accord avec leurs intentions artistiques, et par là-même éviter des conflits ? Ou bien s’agit-il de choix économiques ?

La chance de faire l’experience.

C’est quand même une chance d’avoir pu approché cette équipe. Il y a une véritable recherche de nouveauté, la preuve : Ils nous ont appelés. Ils ont aussi relevé le défis d’intégrer des effets techniques inédit sur le reste du spectacle tel les mur de fumée cryogénique et écran multidimensionnel

Il y a aussi une beaucoup d’énergie, dispensée sur la glace par la jeunesse.
Donc si vous allez voir le spectacle, Régalez vous, et pensez au BUGGY ROLLIN.

several buggy rollin dancers on holliday on Ice
several buggy rollin dancers on holliday on Ice

voici les dates de la tournée en France BUGGY ROLLIN Holliday On Ice 2020. L’histoire nous dira si nous sommes invités !

le programme de tournée

Les dates du mois de mars viennent d’être annulées du au COVID19
MONTPELLIER : 10 et 11 mars 2020
MARSEILLE : du 13 au 15 mars 2020
GRENOBLE : 17 et 18 mars 2020
LE MANS : 21 et 22 mars 2020
EPERNAY : 24 et 25 mars 2020
TOURS : 28 et 29 mars 2020
BORDEAUX : 31 mars et 1er avril 2020
METZ : 04 et 05 avril 2020
CAEN : 07 et 08 avril 2020
NANTES : 11 et 12 avril 2020
ROUEN : 14 et 15 avril 2020
CERGY : du 17 au 19 avril 2020
AMIENS : 21 et 22 avril 2020
LYON : 25 et 26 avril 2020
DIJON : 28 et 29 avril 2020
RENNES : 02 et 03 mai 2020
BREST : 05 et 06 mai 2020

Les news d’Holliday On Ice avec Philippe Candeloro

Voyage en amour en équilibre entre sport et creation: Rencontrez le pionnier des sports extremes Jean Yves Blondeau, le créateur du BUGGY ROLLIN.

Posté le par RollerMan

Le 9 mai, M. Jean Yves Blondeau, maître français du roller appelé « Rollerman » et inventeur de la célèbre « armure a roulettes » « BUGGY ROLLIN » et « BUGGY SK « , a eu une rencontre exclusive avec la célèbre organisation de marque « Brand Face to Face », a Pékin, dans un quartier de créateurs branchés.

Au cours du développement du sport extrême de l’armure munie de roulettes, accumulé au cours des 20 dernières années, Jean Yves Blondeau est devenu le meilleur athlète au monde dans ce projet. Il est aujourd’hui reconnu comme le patineur le plus talentueux et courageux du monde. (selon les Chinois). Il pratique souvent la descente à grande vitesse sur les routes de montagne du monde entier et a établi un record de vitesse de plus de 126 kilomètres à l’heure, un record jamais égalé par personne. Le 22 juillet 2012, il a réussi à défier l’avenue Tongtian à 99 virages de la montagne Tianmen dans son équipement de «BUGGY ROLLIN» au depart de la grotte Tianmen. La porte du ciel, est un monument naturel de premiere importance en chine. CCTV a effectué une couverture en direct de l’ensemble du voyage, provoquant une grande attention. on a en effet recense plus 380 de spectateur lors de la diffision en direct.

tian men shan jump 2012

Dans le même temps, il a répandu ce sport dans le monde entier et en Chine. Et est devenu le maître de Jackie Chan, la doublure de Jim CarreyJ et de Hyun Bin et d’autres stars internationales. Les films et les apparitions télévisuelles ont eu beaucoup de succès.

Jean Yves BLondeau avec BUGGY ICE à Sigulda Jean Yves BLondeau with BUGGY ICE at Sigulda

Ce sport convient non seulement à différents types de routes et surfaces de patinage, mais peut également être pratiqué sur les pistes des stations de ski et dans les pistes de luge et de bob destinées aux Jeux olympiques d’hiver. Il s’agit d’un projet modèle de réutilisation des installations de compétition olympique des jeux d’hiver.

In this exchange, Mr. Jean Yves Blondeau introduced more about the equipment, clothing and derivatives he designed and developed for the sport. It turned out that Mr. Jean Yves Blondeau was not only an inventor of sports, but also a master of industrial design, graphic design and costume design. He designed and invented a wheeled suit with 32 wheels. Besides the wheeled shoes with soles, there were pulleys on the forechest, back, elbows and knees, so it could be transformed like Transformers. Skiing in all kinds of positions. He named the use, equipment and series of clothing « Buggy Rollin » (also known as « human skating » in Chinese). In the brand of Buggy Rollin, Mr. Jean Yves Blondeau’s passion and talent are poured into it.

Dans cet échange, M. Jean Yves Blondeau a présenté plus en détail l’équipement, les vêtements et les produits dérivés qu’il a conçus et développés pour le sport. Il s’est avéré que M. Jean Yves Blondeau était non seulement un inventeur du sport, mais également un maître du design industriel, du graphisme et de la création de costumes. Il a conçu et inventé l’armure à roues avec 32 roues. Outre les patins à roulettes, il y avait des roues au niveau de la poitrine, du dos, des coudes et des genoux, ce qui permettait de se transformer en cyborg a roues, comme un Transformers. Il a cree la marque BUGGY ROLLIN, insecte roulant pour décrire ce sport,ou la passion et le talent de M. Jean Yves Blondeau se mêlent.

l’accomplissement d’une journée parfaite dans la vie d’un voyage en amour.

Le design de mode avec les marques BUGGY ROLLIN et Rollerman repose sur deux concepts. L’un est confortable, fonctionnel, dérivé des besoins du style de vie autour du sport BUGGY ROLLIN. L’autre a une touche sexy avec humour, spécialement au sujet des sous-vêtements féminins, integrant l’esprit BUGGY ROLLIN. L’inspiration avec des insectes tels que le papillon pour les vêtements féminin, est liée à la signification de la marque BUGGY ROLLIN. (insecte roulant) Ces vêtements d’activité outdoor sont pratique parfaits pour voyager en globe trotter comme son créateur, Tout en gardant des effets surprises dans la vie intime et ses effeuillages sensuels. Tel un parfum à plusieurs couches, la note de tete est romantique, Jean Yves Blondeau joue le porte bonheur dans le confort pragmatique en note de corps qui laisse la liberté de mouvement, et la note de coeur finale est joyeuse et sexy. C’est l’accomplissement d’une journée parfaite dans la vie d’un voyage en amour.

Les sports extrêmes apportent aux gens un vertige sans fin qui explose en un cri de joie. En plus de ce sentiment, la recherche de la fiabilité, de la sécurité et du confort par Buggy Rollin constituent également les valeurs fondamentale de la marque.

L’effet armure pour la sécurité.

En tant que designer professionnel et expert en ergonomie, Jean Yves Blondeau a investi beaucoup de temps et de fonds dans la conception d’équipements sportifs, et a acquis beaucoup d’experience. Il a opté pour les matériaux adéquats pour satisfaire aux exigences d’uns sport extreme. Partant du principe que le poids total de l’équipement ne dépasse pas 17 kilogrammes, il peut résister à la charge de 4G (quatre fois la gravite terrestre) et possède une excellente maniabilité et des performances de pecision optimales. L’armure couvrant de la tête aux pieds les athlètes, elle procure une protection complète, par opposition a la plupart des autres sports commun qui exposent leur utilisateurs a la moindre chute.
Porter une armure BUGGY ROLLIN équivaut a avoir un casque sur toutes les parties du corps. C’est l’effet armure.

Rollerman at Sochi Bob Track race

En rase motte sur la route.

Dans son esprit de marque, « Buggy Rollin » est fondé sur les sensations, la performance et la sécurité. Elle s’étend au domaine de la mode sportive et conserve son esprit jeune et radicalement avant garde pour toujours. Fly the road (voler en rase motte au dessus la chaussée), Journey with Love (Le voyage en amour) est le concept de valeur fondamentale incarné par Buggy Rollin. « Prendre soin de la vie en volant avec amour » est devenu la plus haute priorité de la qualité des produits Buggy Rolling, ainsi que la poursuite de la valeur de la marque Buggy Rollin

journey in love

Les vidéo de M. Jean Yves Blondeau ont reçu des millions de visites sur de nombreux sites Web de vidéos. Buggy Rollin Jean Yves Blondeau a attiré de plus en plus l’attention des fans en Chine. Certaines associations et grandes compétitions ont eu lieu à Nanjing, Shanghai et Qinhuangdao. La nature ornementale et hautement participative de ce sport en fait un projet culturel et touristique très fort. À l’heure actuelle, de nombreux sites touristiques discutent également avec Jean Yves Blondeau de l’introduction et du développement de ce projet. Nous nous attendons à ce que Buggy Rollin devienne un sport à la mode et apporte un contenu plus riche et plus beau à notre vie.

[unitegallery journey_in_ove_19]

BUGGY ROLLIN flamboyant

Posté le par RollerMan

Parfaitement aligné.

Il n’y a qu’un jour dans l’année où il est possible d’obtenir une telle image. C’est le bonheur d’une parfaite synchronicité, où tout les éléments sont dans l’instant réunis . Le present se révèle alors dans sa magnificence.

En premier, ce dont vous avez besoin, pour réussir ce dessein, est d’un bon pilote BUGY ROLLIN, avec un œil artistique pour composer l’image, une belle inspiration chorégraphique pour sublimer l’environnement . Avec Jean Yves Blondeau comme modele, c’est tout est bon.

Pilote et Armure en parfaite coherence.

Le pilote devrait aussi avoir la bonne tenue. Cette armure BUGGY ROLLIN, nommée 9 Dragon, est une œuvre d’art par elle-même. Les dessins de dragons faits à la main, courent sur les surfaces des coques de l’armure, et plongent dans la combinaison sous armure en Lycra, créant ainsi une cohesion entre la surface et la profondeur. C’est un rappel de la cohésion nécessaire entre les coques d’armure, et l’esprit qui anime ses mouvements.. Le casque est également en cohérence avec le concept des 9 Dragon. Neuf est le nombre le plus puissant dans la tradition chinoise, ainsi que pour Nicholas Tesla (avec 3 et 6). Ce nombre était réservé a l’usage et aux qualificatif de l’empereur de chine uniquement. De nos jour, plus le nombre 9 apparaît sur le numéro de plaque d’immatriculation des voitures chinoise, le propriétaire est puissant.
Dragon représente l’animal le plus puissant, doté d’un fort esprit de liberté. Ceci correspond parfaitement à l’esprit de Jean Yves Blondeau, ainsi qu’a son heritage culturel familial .

Photographe inspiré

Deuxièmement, vous avez besoin d’un bon photographe, qui travaille rapidement pour capturer la lumière et la composition de l’instant évanescent. Puisque nous ne sommes pas en studio, le timing doit être dans le moment présent exact. Carol est la bonne personne. Son esprit artistique s’adapte aux besoins de l’instant. De plus, elle était disponible pour ce jour précis.

La montagne magique.

Troisièmement, vous avez besoin de la montagne magique, avec la belle route, les arbres symphoniques, et l’altitude nécessaire pour obtenir et garder la neige. Le Semnoz en face de la maison ou est ne la BUGGY ROLLIN, à côté d’Annecy appartient à ces montagnes magiques avec un accès facile et une générosité de panoramiques esthétique.

Le present est parfait.

Quatrièmement, vous avez besoin de couleurs d’automne avec des feuilles encore sur les arbres. De première neige qui accepte de vous attendre une journée. Et par dessus de cela, vous avez besoin de soleil pour allumer le feu des couleurs. Cet événement se produit peut être une fois dans l’année et ne saurait durer plus d’une journée. Cette journée extraordinaire devrait être célébrée autant que Pâques, Noël ou un équinoxe. Ces images sont une bénédiction de ce présent existant.

[unitegallery ka_rol_automne]

Creation d’une étoile multidimensionnelle.

Ayant compris les besoins qui furent nessecaire a la creation de ces images de BUGGY ROLLIN flamboyant, on peut considérer chaque variante comme des lignes de possibilité qui ont été concentrés en un point. Comparable a un faisceau de lasers convergents, il se crée un point d’éclat intense qui noue les dimensions comme une étoile dans le ciel. Une étoile qui est pleine de bonheur intense, une étoile qui vous invite à participer ensemble, à vibrer joyeusement à la beauté.

Promotion en Chine

Posté le par RollerMan

Construction du projet de Promotion en Chine .

Promotion of BUGGY ROLLIN and Rollerman in China
Show duo of Chang Yue in GREEN-BLACK and ROLLERMAN in 9 DRAGONS suit

Depuis debut avril, Jean Yves Blondeau a rejoint l’équipe de Mr Gao a pekin dans le but d’établir une collaboration autour de la promotion du BUGGY ROLLIN et de Rollerman en China.
Le plan est une implantation a long terme des activités du BUGGY ROLLIN, développement de produits, ligne de production, réseau de vente appuyés par une promotion sur le terrain.
La premiere action a été de rencontrer Chang Yue dans sa propre ville.
Nous y avons donné plusieurs représentations. L’une a l’université de médecine, et les autres au club de roller.

[unitegallery China_promotion]

On peut voir les étudiants alignés au milieu de la cour. Certains portent encore la blouse blanche de l’hôpital. On aurait aimer rester un peu et faire quelques dérapages en bonus sur les dalles. Mais l’autorisation de rouler est limitée dans le temps, et nous avons été priés de remballer avec les excuses de la presidente des élèves.
Il y avait dans un coin, un petit groupe de longboarders. « Je suis allé les saluer. Mais je pense ne pas avoir été compris ni dans ce que je voulais dire, ni dans le fait que l’on partage la meme passion pour les routes de montagne. Je pense qu’ils ne le savent pas, et en y repensant, je me demande si ils vont rouler en montagne ? » .

Rollerman show at medicine school

Nous y avons rencontré de très jeunes patineurs.

meet young fan

Ensuite nous avons pris la route pour Chengde, au nord est de pekin. La-bas, le club de roller local, nous a préparé un programme serré avec de la descente, rencontre avec la télé locale, show sur le terrain d’entraînement du club entre les taries qui dansent et tambours traditionnels, puis descente pour le dernier jour.

Le spectacle était un joyeux tintamare. Chaque groupe poussant le son au maximum sans aucune attention pour le groupe d’a coté, ni meme l’idée de synchroniser l’espace sonore. A plus de 2 metres des enceintes il était impossible de distinguer a quel son se vouer.

L’important n’étant plus d’essayer de coller une chorégraphie sur la musique, mais simplement de montrer de mouvements a une foule turbulente et enjouée. Et puis tout d’un coup, la cacophonie s’arrête, la place se vide comme un ballon de baudruche qu’on dégonfle. Vite vite tout le monde se presse dans les voitures.

Pourquoi si pressé ? Parce que les restaurants vont fermer !

La premiere descente, c’était quelque chose ! Non pas qu’elle fut rapide, ou bien qu’elle fut technique, ou alors d’une qualité esthétique a couper le souffle. Non. Le profil de route était simplement suffisant pour reprendre l’entraînement. 7% de pente maximum, 40- 50 km/h sur 7 km. La route avait surface peu rugueuse qui pourrait paraître de bonne qualité.

C’était sans compter les centaines de poids lourds surchargés qui empruntent ce petit col. Vu de loin, ce qui ressemblait a des bouses de vache, noires, éparpillées tout le long de la route, étaient en fait des tiaffées de minerai débordant de chaque camion au moindre ressaut. Etre éclaboussé de purée noire était un moindre mal. Le vrai problème, c’est la route en souffrance, qui subit le laminage des trains de roues.

Sous la charge la route se tord comme de la pate a modeler. Elle commence par faire des vagues. Puis la surface bitumée craque, et fini par expurger les cailloux blancs de la sous couche, comme un bouton d’acné qu’on aurait pressé très fort. Si il est des cratères qui laissent encore encore un peu apparaitre une bande d’asphalte cohérente, sous l’écume des gravillons dégoulinant des bords de la plaie ; il en est qui sont impraticables pour nos tendres roulettes.

Il est alors impératif de se relever et de passer en marchant. J’ai essayé de passer un cratère avec de la vitesse, mais je me suis retrouvé planté sur les tranchants des cailloux pointus, lacérant la surface des coques de l’armure. Un vrai coup de vieux pour la carapace. Il fallait donc a tout prix éviter les trous.

Il ne faut pas essayer d’y rouler.


Le lendemain nous somme revenu pour essayer l’autre cote de la montagne. J’avais repéré une route en béton blanc tout lisse te tout neuf, étroit et pentu.
Nous l’avons donc essayé. Faute de temps, je n’avais pu explorer la route jusqu’en bas. dans sa premiere partie, elle court le long de la pente de la montagne. Puis elle coule au fond de la vallée. De loin, je la voyant rejoindre un village en contre bas.

J’avais sous-estimé ses vaguelettes. Avec la vitesse, a plat ventre, la route est vite devenue un vibromasseur géant. L’inconvenant principal étant la difficulté a garder un champ visuel stable. Ce sont les muscles du cou qui font office de stabilisateur. Cela devient vite intenable.

La partie basse fut aussi épique, avec de belles relances, des segments recouverts de graviers, et une fin sur un chemin rural en terre.

Apres avoir déjeuner dans un restaurant dont l’intérieur est tout beau tout neuf, lové dans un village improbable, L’équipe de tournage de drone a voulu nous montrer une autre route.

Premier événement FIBRA au monde

Posté le par RollerMan
Lausanne Olympic Museum

Notre premier événement aura lieu dans la capitale historique absolue du roller de descente,
la capitale Olympique, la ville qui penche, le lieu mythique de la vallée de la Jeunesse
LAUSANNE !
Quelle joie de se retrouver là bas, avec Nicolas Gachoud aux commandes. Le BUGGY ROLLIN y était en 1996.
Cette année, si le COVID le permet, on aura des free runs chronométrés. A l’aide d’une puce fixée a l’armure, le temps de chaque descente sera mesuré. On pourra donc voir si on progresse, et cela éliminera le facteur chance d’un nombre de manches limité.

Creation de la FIBRA le 28 mars 2021

Posté le par RollerMan

Les statuts ont ete finis de rédigés le 15 aout 2020. les membres fondateurs ont signé a partir du 15 Aout. L’assemblée constitutive du 28 Mars 2021 a validé la fondation de la Firsrt BUGGY ROLLIN Association FIBRA et ses statuts à l’unanimité.
Les membres fondateurs sont : Jean Yves Blondeau, Sebastien Bertholet, Christophe et Carole Andreatta, Eduardo Zarate, Luis Antonio villamizar Correa, Todd Born.
Les membres du bureau sont: President Jean yves Blondeau, Secrétaire Christophe Andreatta, Trésorier Sebastien Bertholet.
Les pays representés par les représentant regigionaux sont (dans le désordre)
La France : Jean Yves Blondeau et Christophe Andreatta
La Suisse : Sebastien Bertholet
Les USA : Todd Born
Le Japon : Masahiro Sawai
La Coree du Sud : Yun Chang Jun
Le Brésil : Luis Everton
La Colombie, l’argentine, le Chili, le Perou, le Mexique : Eduardo Zarate
L’équateur, l’Uruguay, le Paraguay : Luis Antonio Villamizar Correa
La Chine : Professeur Helen Jin Ying

Nous somme tout petit, mais l’important c’est d’être unis pour progresser tous ensemble.

FIBRA Chemin des Graviers 2 , 1290 Versoix, GE, Suisse, fibra @ buggy-rollin . com

Descente et promotion près de Chengde en Chine

Posté le par RollerMan

Voyages dans le voyage

Durant le mois de mai, Jean Yves Blondeau était en Chine. Avec son amis Chang Yue et la tendre Xiao Qin, Ils sont allé faire une tournée de promotion et des descentes du coté de Chengde, au nord est de Pékin. ne pas confondre avec Chengdu la capitale du Sichuan a 1500 kilomètres de là de l’autre coté de la chine.

Shows à Canzhou

Nous avons commencé par Canzhou au sud de Pékin, ou Chang Yue a son magasin de roller et son école de Roller. Nous avons fait de petites animations pour les enfants, et nous avons fait un show pour l’école de médecine.

Chengdu la nuit.

Nous sommes arrivés la nuit à Chengdu après une journée de voiture. Une grande place illuninée grouille de gens. C’est un grand bouhaha où les groupes d’activités différentes se côtoient a un mètre de distance. Il doit y avoir au moins deux ou trois milles personnes. Il y a du square dance, des activités de ballon, de la dance traditionnelle, et des clubs de patineurs.

Perdu dans la choregraphie.

C’est celui qui a la sono la plus forte qui est entendu. Nous somme invités a faire une démonstration en bordure de la place. A plus de deux mètres de distance je n’entend plus la musique. j’essaye de compter mes pas. quand je reviens je découvre ou j’en suis et j’ajuste plus ou moins bien. En fait personne ne prête attention a la qualité de la performance, sauf moi.

Route noire.

Lendemain, départ pour la route noire. C’est un col de montagne d’une dizaine de kilomètres sur laquelle transite une noria de camion de charbon. La route n’est pas vieille, mais certainement pas prévue pour des camions chargés à raz bord. Il déversent a chaque virage, freinage changements de vitesse ou bosselette, des tiaffées de poudre de charbon mouillé. Ca ressemble a des bouzes de vaches en plus noir. C’est déconcertant, mais ça ne sent pas mauvais. Ça donne l’impression d’un goudron tout noir, tout neuf, une route noire.

La défonse.

Les camions trop lourd déforment la surface bitumée. D’abord cela forme des vagues. Et puis les vagues se brisent, et les cailloux des sous couches déferlent sur la chaussée. J’ai essayé de traverser en force l’écume de cailloux. C’était une mauvaise idée. Je me suis brutalement échoué aux millieu des rochers pointus qui lacérèrent mes coques. Il faut absolument éviter ces écueuils de la chaussée.

La route blanche.

Sur le bas coté de la route noire, plongeait dru dans la pente une route en béton blanche. Son aspect était lisse. Par rapport à la route noire qui n’offrait qu’une déclivité a sept pour-cent, celle ci coulait a quinze ou seize pour-cent. C’était un beau potentiel de vitesse.

Les secousses avant le pire.

Nous avions repéré la route sur quelques quilomètres avant de la descendre. Quand nous avons commencé à rouler sur la pente vertigineuse, poussé par la gravité, les vaguelettes de beton normalement amorties par les suspensions de la voiture a faible vitesse, se sont vitre transformées en secousses incontrolable au dessude soixante kilometres par heure. la route était aussi bien plus étroite. Et donc bien plus risquée en cas de croisement.

Au bout de la piste.

Sur le bas, la route se met a suivre le fond de la rivière avec de belles relances et de parties rapides; mais les pluies ont amené des tonnes de matériaux. la surface étant recouverte des graviers de la montagne, c’était beaucoup moins agréable à rouler; et puis tout d’un coup le béton s’arrête, mais pas moi, ne laissant apparaître qu’un chemin de terre chaotique. C’est comme quand un avion dépasse le bout de la piste. On rentre la tète jusqu’à ce que cela s’arrête. au final, rien de cassé, juste mangé quelques kilos de poussière.

Longue valée

On est remonté, et on a fait la descente jusqu’au bout de la vallée sur la route noire. Malgré les vagues, les écueils, les défonces, c’est un beau tracé que l’on peu laisser aller pratiquement a fond jusqu’en bas.

La vallée aux rochers d’or

Le lendemain, sur proposition d’un des cameraman, nous somme allé voir une route d’accès d’une station de ski en construction. Après de courtes négociations avec la sécurité locale on nous a ouvert les portes de la route qui est normalement fermée. La route est toute neuve. Elle passe a fond. La vallée est magnifique avec ses rochers dorés. Il n’y a que nous sur la route, alors on prend les trajectoires de cochon.

Connecter la culture et le temps

En fin de journée, nous sommes passé sur un autre col. Long et magnifique, il surfe les faces de la montagne dorée. La route est en pavés; impossible d’y faire rouler une roulette d’armure. En son sommet se trouve un petit sanctuaire du maître du dragon. On vient y prélever de bout de tissus rouge que l’on accroche aux véhicule pour les protéger le long du voyage. Les rochers sont magnifique. Il y a une énergie qui vient de plus lion que la réalité. Je retrouve mes marques dans la lumière divine d’un soir qui s’éternise.

Passage en Dolomites

Posté le par RollerMan
passage en dolomites

Nous avons été invités Aux extrêmes days en dolomites. C’est un festival de sport extrême entre les montagnes qui sont sans doute les plus belles du monde. Au programme dans le désordre : dépose en hélico, parapente acrobatique, ski freestyle, VTT acrobatique, Slack line, traîneau à chiens, vélos luge, course de trek de 50 km, présentation de film, escalade de cascade de glace, et BUGGY SKI ! Sur 3 jours, avec en prime concert de blues et paella géante; pas de quoi s’ennuyer !

Salon du Jouet a Nurenberg

Posté le par RollerMan

Un tour au salon du jouet pour se retrouver très sérieusement dans le monde de l’enfance heureuse. Nous avons traité plusieurs sujets sur DoYin, et nous avons aussi trouvé des jouets qui sont dans l’identité du BUGGY ROLLIN. Nous développons donc des partenariats et nous vous proposerons nos co-créations dans la boutique le plus tôt possible. On s’amuse bien, et vous allez aussi bien vous amuser.

ISPO 2020 à Munich.

Posté le par RollerMan
rollerman ISPO 2020

Cette année à Munich nous avons rencontré les partenaires que vous découvrirez dans la boutique des produits associes à L’esprit BUGGY ROLLIN. Cet esprit indefinissable mais qui est si important pour les choix de style de vie. Entre autre nous avons détecté, des chapeaux marrants et confortables, de patins et des roues qui vont bien, et des protections anti-chocs intelligentes. si vous nous avez suivit sur DoYin vous avez déjà une petite idée de ce que nous allons proposer.

la chaîne « Rollerman 123 » sur DoYin

Posté le par RollerMan
Rollerman123
page Rollerman123

Depuis Octobre dernier, nous développons la chaîne « Rollerman123 » sur DoYin. DoYin est l’équivalent Chinois du TIK TOK Européen. Malheureusement, les vidéos postées a l’est ne sont pas visibles en occident.

Une équipe locale affûtée.

Une équipe basée a Pekin, spécialisée en nouveau media aide a gérer la progression de la chaine. Elle édite les videos transmises par Jean Yves Blondeau. Elle programme les parutions. Elle gère la stratégie d’apparition des video dans le respect du cadre legal, et en suivant les directive de qualité de l’esprit du BUGGY ROLLIN. Cette équipe est mise en place par notre partenaire local, le professeur Jin Ying, Helen Aigle doré, spécialiste en stratégie de communication. Elle est le premier chinois a comprendre le potentiel et l’esprit du BUGGY ROLLIN.

Une nouvelle marque adaptée au marché chinois.

Afin d’éviter les confusions avec d’autres marques, et d’éviter d’être copié en chinois dans une traduction approximative, nous avons pris les devant. pour la chaine Rollerman123 sur DoYin, nous avons crée et déposé notre marque en caractères chinois. « 轮滑超人 » en ping yin, lunhuachaoren, qui veut dire le patineur super humain, et qui se prononce « lon hua tchao jen ».

Une terminologie déjà présente dans les medias Chinois.

轮滑超人 (lunhuachuaoren) correspond aux caractères utilisés par la presse pour parler de Jean Yves Blondeau en tant que Rollerman. Nous avons en effet pu observer dans le monde du roller, les meilleurs amis se disputer après que, que l’un ai déposé, a partir d’une marque en anglais reconnue, une traduction en chinois, a l’insu de l’autre.

Contre la discorde, la coherence.

Cela crée discorde et confusion non seulement au sein des ex partenaires qui se lancent dans une guerre stupide, mais aussi chez les consommateurs qui y perdent leur references. Il faut comprendre qu’une grosse majorité des chinois ne lisent pas l’anglais. Pas forcement par manque d’education, mais peut etre parce que ce n’est simplement pas leur langue maternelle, cela est donc peu pratique et inconfortable. D’autre part il est d’usage courant de citer les marques avec la prononciation locale. Il est donc stratégique de choisir une marque lisible et comprise, cohérente au marché visé.

Les objectifs de la chaîne Rollerman123 sur Doyin

Les objectifs de la chaîne Rollerman123 sur Doyin sont : La promotion du BUGGY ROLLIN sous ses différentes formes, La Promotion de Jean Yves Blondeau en tant que créateur, designer, acteur, modèle de mode, leader d’opinion pour matériel de sport, avec comme lien sous-jacent l’Esprit Du BUGGY ROLLIN.

Le positionnement de la chaine Rollerman123 sur Doyin.

La cible de positionnement de la chaîne Rollerman123 sur Doyin est de qualité. Pour cela les exigences de contenu sont supérieures a ce qui est visible sur le média actuellement. On soigne le contenu littéraire du langage chinois employé, On fait référence à la culture chinoise connue des chinois uniquement. Mais on apporte la qualité de montage occidentale, et entre autre le choix des musiques dont il faut faire un effort pour les dénicher. Nous essayons d’affiner nos abonnés plutôt que de faire de la masse de consommation vidéo.

Un contenu de cœur.

Le contenu passe forcement par un coup de cœur, une envie, une émanation de l’esprit créatif de Jean Yves Blondeau, des facettes de sa vie excentrique romantique et sympathique. Chaque sujet traité a une raison d’être qui est soit stratégique soit d’identité soit de positionnement.

Un regard renouvelé dans les thématiques.

Les sports dérivés du BUGGY ROLLIN sont presque toujours présent, mais on peut aussi voir, des lieux à re-découvrir, de la poésie en chinois ! de la danse, de la cuisine, et tout autre clin d’œil a la culture française ou chinoise.

En route vers le succès

Au mois de mars 2020, nous avons atteint 414 000 abonnés en 4 mois. Une vidéo a 55 millions de vues, une dizaine de vidéos ont plus d’un million de vues. Nous présentons une centaine de videos avec des posts tout les deux jours a 19h.

Boutique en ligne

Nous avons passé le cap des minimums nécessaires pour ouvrir une boutique en ligne. A travers les salons du sport et du jouet, nous avons sélectionné quelques produits qui résonnent avec nos convictions. nous avons commencé a négocier des accords et bientôt nous les proposerons sur notre boutique. Nous transformons nos millions de vues en million tout simplement.

Rollerman vous apporte la chance et le bonheur

Avec une valeur montante quantifiable, Rollerman est un vecteur de promotion pour d’autres marques et d’autres produits. Le progres en matière de reconnaissance nous sert a faire avancer l’ensemble du projet qui se développe en étoile sur 5 axes.

LUCKY STAR le véritable sens de l’étoile porte bonheur

Le cœur de l’étoile, le lien entre tout les projets, c’est L’ESPRIT du BUGGY ROLLIN. C’est un vent frais qui souffle vers un future déjà présent heureux et en paix, équilibré en technologie et simplicité, respectant la vie et les evironments existant, qui crée du lien et du sens de la superficie vers le profond intérieur. C’est l’esprit de la maîtrise extrême du mouvement, de la dynamique efficace qui transforme vers un but choisit.

Les Branches de l’étoile du succès.

Les Axes de développements sont:
1 la création et les applications d’une mythologie moderne que l’on décline en bande dessinée, jeux vidéo, série animée, série télé, et film de long métrage.

2 La création d’espace d’expression destinés aux sports et dérivés du BUGGY ROLLIN

3 la production et la vente des Armures BUGGY ROLLIN de ses produits dérivés et de tout ce qui correspond à l’esprit BUGGY ROLLIN;

4 La promotion et le développement de sports BUGGY ROLLIN et ses dérivés

5 La valorisations de propriétés intellectuelles.

Rollerman123 nillor gigue
peace warrior

L’ensemble du travail effectué avec Rollerman123 sur DoYin sert nos objectifs de réalisation du projet global BUGGY ROLLIN. Nous avons les bons ingredients pour avancer dans le succès et nous les faisons marcher. Il nous faut maintenant une équipe miroir afin se s’occuper des posts dans le monde occidental.